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GSX-S1000/S1000Fエンジンガード weg-12

GSX-S1000/S1000Fエンジンガード(商品番号 weg-12)

 

2015年の発売以来、人気を保っているGSX-S1000。GSX-Rシリーズのスイングアームやエンジンを搭載しながらストリート仕様に落とし込まれたGSX-S1000はスーパースポーツモデルのカウルを剥ぎました。という単純な仕上がりではなく、街中でも使い勝手の良い仕様となっています。車体も比較的軽量に仕上げられていますがシート高が高めなので足つきが不安な方も多いと思います。車体からしっかりとガードが張り出す形となっています。立ちゴケや転倒時などに車体のダメージを軽減する為のエンジンガードを製作しました。 ※転倒の仕方によっては未装着時と比べてダメージが大きくなる事もございます。

SUZUKI:GSX-S1000F/GSX-S1000 ※ハイスピードでのハイサイド等、転倒の仕方によっては装着時のほうがダメージが大きくなる場合がございます。
  • ・重さ:340g
  • ・素材:本体:アルミ・スライダー:ジュラコン
  • ・作業時間:0.3h
  • ・付属品:取扱説明書・ボルト
  • ・サイズ:横幅 135㎜・縦 50㎜
  • GSX-S1000/S1000Fエンジンガード(¥8,778)×

特徴

取り付け簡単

ガードの方が外に張り出すので、たちゴケの時などに効果を発揮します。エンジンマウントボルトを差し替えて装着するだけなので装着は簡単で30分も掛かりません。※転倒の仕方などによってはガード未装着時と比べてもダメージが大きくなる可能性もございます。

転倒時のダメージを軽減します。

左右にしっかりと張り出すので転倒時などに車体にダメージを与えるのを緩和します。 左右対称デザインのためデザイン性にも優れています。

エンジンへのダメージ減軽

クランクケース割れなどエンジンへの致命的なダメージを防ぐと共にカウルやタンクなどのダメージも軽減します。エンジンマウント部分に装着しますが、ホームセンターなどでは売られていない特殊ピッチボルトを採用しています、装着のために必要な特殊ピッチボルトは付属しております。

つや消しアルマイト仕上げで目立たない

本体は軽量でありながら、剛性のあるアルミ削りだしで制作しました。 更に、耐摩耗性を向上し見た目も美しいアルマイト処理済みです。 先端部分は、樹脂製パッドを滑らせることでダメージを軽減します。 樹脂製パッド部分は補修部品として販売もしております。

軽いけど変形しにくい

軽量に作られていてもビッグバイクなのでそれなりの重量です。立ちゴケやスリップダウンからの車体保護を想定しています。