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CB400SF/CB400SB用エンジンガード weg-5

CB400SF/CB400SB用エンジンガード(商品番号 weg-5)

 

車体からしっかりとガードが張り出す形となっています。立ちゴケや転倒時などに車体のダメージを軽減する為のエンジンガードを製作しました。 ※転倒の仕方によっては未装着時と比べてダメージが大きくなる事もございます。

HONDA:CB400SF[NC39 1999-2006]
HONDA:CB400SB[NC39 2005-2006]
HONDA:CB400SF[NC42 2007-]
HONDA:CB400SB[NC42 2007-]
※ハイスピードでのハイサイド等、転倒の仕方によっては装着時のほうがダメージが大きくなる場合がございます。
  • ・重さ:340g
  • ・素材:本体:アルミ・スライダー:ジュラコン
  • ・作業時間:0.3h
  • ・付属品:取扱説明書・ボルト
  • ・サイズ:横幅 135㎜・縦 50㎜
  • 製品名・型番
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特徴

取り付け簡単

ガードの方が外に張り出すので、たちゴケの時などに効果を発揮します。エンジンマウントボルトを差し替えて装着するだけなので装着は簡単で30分も掛かりません。※転倒の仕方などによってはガード未装着時と比べてもダメージが大きくなる可能性もございます。

転倒時のダメージを軽減します。

教習車両に使われている事も多いCB400SF。400ccながらホンダのフラッグシップと言っても過言ではない完成度の高い車両です。しかし中古バイク屋さんで車両を良く見てみるとクランクケースに傷が入っている車両を見かけることがあります。大型バイクと比べれば軽量なバイクですが、400ccクラスのバイクで考えれば決して軽いバイクではありません。そのため操作を誤って立ちゴケしてしまうことも。

エンジンへのダメージ減軽

クランクケース割れなどエンジンへの致命的なダメージを防ぐと共にカウルやタンクなどのダメージも軽減します。エンジンマウント部分に装着しますが、ホームセンターなどでは売られていない特殊ピッチボルトを採用しています、装着のために必要な特殊ピッチボルトは付属しております。

つや消しアルマイト仕上げで目立たない

本体は軽量でありながら、剛性のあるアルミ削りだしで制作しました。 更に、耐摩耗性を向上し見た目も美しいアルマイト処理済みです。 先端部分は、樹脂製パッドを滑らせることでダメージを軽減します。 樹脂製パッド部分は補修部品として販売もしております。

軽いけど変形しにくい

軽量に作られていてもビッグバイクなのでそれなりの重量です。立ちゴケやスリップダウンからの車体保護を想定しています。