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【カワサキ】250tr

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寒さが厳しいタイミングでナックルガードを装着したので、過度に期待し過ぎたせいか街乗りでは思うほど風ヨケ効果を体感できませんでした。

高速巡航などのレバー操作が殆どない環境では効くように思います。

大きくデザインすると風ヨケ機能は向上するでしょうが、ファッション性を損なうと思うのでこれはこれで良いバランスかと思います。

単車はカワサキ250TR
年式は2011モデルです。

写真送りますのでご査収ください。

 


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